ダイワ エメラルダス AIR AGS 75MLM・R / エギング ロッド

ダイワ エメラルダス AIR AGS 75MLM・R / エギング ロッド

軽さに磨きをかけた、ダイワ史上最軽量のエギングロッド

ダイワエギングモデルのシリーズで軽さを際立たせたのが「ＡＩＲ」シリーズ。
元々軽量なＡＩＲシリーズをさらにリファインし、とことんまで軽量化を図ったシリーズの最軽量モデル
「75ＭＬＭ」においては重量で76ｇという驚愕の軽さを達成。
もちろんただ軽いだけでなく安心の強度設計。
ブランクは軽量・高強度を誇るＨＶＦナノプラスをメインマテリアルとし、ネジレ防止のＸ45で補強。
シャキッとしたキャストフィールを持ちながら、
ジャーク時はエギを無闇に暴れさせないよう適度な遊びを持たせたブランクに設計。
感度面においては軽量・高剛性・トラブルレスの『ＡＧＳ』を搭載。
『ＡＧＳ』の高剛性は感度アップに大きく貢献。
またグリップは手感度を高めるエアセンサーグリップを採用し更に軽量化と操作性が向上した。

■EMERALDAS AIR AGS 75MLM
木森直樹監修　秋のランガンショートモデル
75MLMは木森直樹監修の74MMHと同様のショートロッドであるが、
74MMHでは当然秋シーズンはパワーを持て余すことになる。
そこで使用感自体は変えず、ティップをML、バットはMとそれぞれ1ランク

軽さに磨きをかけた、ダイワ史上最軽量のエギングロッドダイワエギングモデルのシリーズで軽さを際立たせたのが「ＡＩＲ」シリーズ。 元々軽量なＡＩＲシリーズをさらにリファインし、とことんまで軽量化を図ったシリーズの最軽量モデル「75ＭＬＭ」においては重量で76ｇという驚愕の軽さを達成。もちろんただ軽いだけでなく安心の強度設計。ブランクは軽量・高強度を誇るＨＶＦナノプラスをメインマテリアルとし、ネジレ防止のＸ45で補強。シャキッとしたキャストフィールを持ちながら、ジャーク時はエギを無闇に暴れさせないよう適度な遊びを持たせたブランクに設計。感度面においては軽量・高剛性・トラブルレスの『ＡＧＳ』を搭載。『ＡＧＳ』の高剛性は感度アップに大きく貢献。またグリップは手感度を高めるエアセンサーグリップを採用し更に軽量化と操作性が向上した。■EMERALDAS AIR AGS 75MLM木森直樹監修　秋のランガンショートモデル75MLMは木森直樹監修の74MMHと同様のショートロッドであるが、74MMHでは当然秋シーズンはパワーを持て余すことになる。そこで使用感自体は変えず、ティップをML、バットはMとそれぞれ1ランクパワーを落としややライトチューンしたのがこのモデル。また同じチューブラーティップの78Mよりも更に短くしなやかな調子が好みのアングラーにはこちらがおススメ。シャローエリアを2．5〜3．5号のエギでガンガン打っていく攻めの釣りにおいて欠かせない手返しの良さが光るショートモデル。●DAIWA TECHNOLOGY■AGS（エアガイドシステム）軽さによる飛距離とコントロール性能の向上と、カーボンフレームの硬さによる感度の向上を実現した画期的なカーボンガイドシステム。ガイドが軽くなることで、まずキャスト時の振り抜きスピードが上がるため、飛距離が伸びる。次にキャスト時のティップのブレの収束が早くなるため、キャストアキュラシーが上がる。またブランク本来が持つポテンシャルがより引き立つことで、感度がアップすることも大きい。同じブランクを使用していても、AGSを搭載するとリトリーブ時のルアーのアクションが今まで以上にダイレクトに伝わってくるので、ルアーが潮を掴む感覚や潮目の変わり目などがよりリアルにわかるようになる。■X45カーボン繊維の巻き角度は竿先に対して0°・45°・90°がそれぞれ曲げ・ツブレ・ネジレに対して最大の弾性を有する。他のX構造のように中間の角度にした場合、それぞれの弾性が低いためパワーロスの原因となる。また中間の角度で「X45」と同等のパワーを発揮させるためにはかなりの重量アップが必要となる。最も弾性率の高い3つの角度を採用している「X45」はロッドの変形を防いでパワー・操作性・感度を向上させる最適構造なのである（世界共通の商標として「Xトルク」から「X45」に呼称変更）。■V-ジョイント高弾性グラファイトを互い違いに斜め45°に巻き上げたVジョイント。従来の継ぎ竿では成し得なかった合わせ部のひずみ・突っ張り・パワーロスを極限まで追放。ワンピースに最も近い性能を発揮することに成功。もちろんロッド全体のベントカーブも限りなくスムーズなものとなり、シーバスの挙動やルアーのアクションをダイレクトに手元に伝えてくれる。■メガトップ繊維と樹脂の均一な分散により高い強度・剛性を有しており、カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に現れる目感度も従来よりも大幅に向上。■HVFナノプラス贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、ナノプラスによりさらに進化している。※ナノプラスとは・・・カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担う複数種類の樹脂（レジン）を、ナノメートルオーダーで混合する特殊な技術により、樹脂の高性能化を実現した東レ（株）ナノアロイ　テクノロジー適応材料を、ダイワ独自の設計・製造手法で機種ごとに最適化を行い、ブランクのさらなる高強度化・軽量化を可能にしたテクノロジー。■エアセンサーシート（スタンダードトリガー）軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入りリールシート。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を生み出す。■軽量エアセンサーシート軽量エアーセンサーシートを採用。マットブラックに塗装し軽量感あるシックなデザイン。■ダウンロック式エアセンサーシートをダウンロック方式で採用。ブランクタッチが可能になった。■AGS (Cリング) 搭載AGS( Rフレーム・Cリング)を装着し、更に進化したAGSを搭載。※ティップセクションはAGS（Sフレーム・SICリング）■ネーム部エメラルダスロゴの入ったネーム部。付属品：竿袋DAIWA EMERALDAS AIR AGSダイワ　エメラルダス AIR AGS品名：75MLM標準全長（m）：2.25継数（本）：2仕舞（cm）：117標準自重（g）：76先径（mm）：1.2元径（mm）：9.4エギサイズ(号)：1.8-4.0適合ライン(号)：0.5-1.0カーボン含有率（％）：99

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